21天就实销8003台,比宋MAX更便宜,顶配也才7万多,MPV全新黑马

21天就实销8003台,比宋MAX更便宜,顶配也才7万多,MPV全新黑马

MPV市场从来不能算作冷门市场,因为随着二孩政策的放开,越来越多的家庭都开始考虑购买一辆具有更大空间的MPV了,因为不光是孩子,还有老人,如果需要出游的话,单单是一款5座车型显然是无法满足了,因此,近些年7座MPV与7座SUV也变得越来越受欢迎。不过随着国家对7座车政策的限制,以及市场的呼吁,很多车企也开始进一步细分MPV领域,比如像比亚迪宋MAX,就率先推出了6座版车型,既能满足二孩家庭的乘坐出游需求,同时又能享受6年一检政策。而曾推出过国产第一MPV宝骏730的宝骏同样也不落下风,在5月份上市了一款全新的宝骏360。

外观方面,宝骏360并没有延续之前宝骏车型的设计语言,不过这全新的设计反而更加符合当下消费者的审美了。前格栅采用六边形设计,内部为多条式的镀铬格栅,两侧大灯与之相连,棱角分明的大灯让这辆车显得并没有那么家用,有一丝的锐利。下侧雾灯区线条了设计得比较得夸张,力量感十足。

车侧线条十分凌利,从车头沿伸至车尾,整个车身看起来极为修长。后窗是一大亮点,同样使用了最近比较流行的悬浮式车顶,视觉效果更加出色。车尾设计中规中矩,并没有过多可圈可点之处,好在也没有明显的缺点。相比前辈730来说,360显得更为年轻,也更富冲劲。尺寸上面,宝骏360长宽高分别为4615*1735*1640mm,轴距为2750mm,要小于730、宋MAX ,但是空间也还是够用的,同时作为一款6座车型,360采用了2+2+2的座椅布局方式,特别是就连第三排还带了USB插口,这一点算是很贴心的了,也表明了它并不只是个应急用的座位。

内饰方面,整体来说,虽然价位决定了不可能和高级别车型拼材质,但是360的整体内饰并不会让人有廉价感,有全黑以及黑米两种设计方案,特别是做工处理得很出色,避免了视觉上的廉价感。中控台设计得十分简洁,看起来清晰明了。方向盘也是现在流行的平底式设计。配置方面,主副驾安全气囊、车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、防抱死、胎压监测,辅助型上有驻车雷达、发动机防盗系统、车内中控锁在部分车型上都有提供。不过低配车型就有些寒酸了,但是考虑到这个价位,还是可以理解的。

动力方面,360搭载了1.5L自然吸气发动机,最大可输出112马力,峰值扭矩为147牛米,传动上匹配了6挡手动和5挡AMT变速箱,售价5.68-7.58万,顶配也比宋MAX的低配要便宜,说实话,这个价位跟宏光S重合的度还是蛮大的,但是相对于宏光来说,宝骏360显然更符合一台家用MPV的定位,五菱宏光则更家偏向于商用化。宝骏360在上个月10号正式上市,在月底21天时间便交出了8003台的实销成绩,位列MPV榜第4名,作为一款新车型来说,这个成绩是相当出色的,不过其实也并不出人意料,首先在品牌上面,宝骏就一直比较有保障,在产品上面,宝骏360至少外观内饰都比较的出色,配置与动力基本处于主流水准,各方面均衡,价格又非常亲民,很符合普通家庭挑选家用车的标准。


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