B级队列的“撩妹王”,无框门比C级有档次,配可变悬挂真不屑A4L

B级队列的“颜王”,长4米8配无框门,可变悬挂比3系稳,不屑A4L。

B级队列的“撩妹王”,无框门比C级有档次,配可变悬挂真不屑A4L

 

在30万内,相信很多人都把目光转到了奔驰宝马奥迪和凯迪拉克、雷克萨斯等品牌上面,作为豪华品牌,它们旗下的入门豪车拥有着相当不错的表现,并且也能够感受到来自豪华品牌的调校,这一点是很让人舒服的,就拿宝马3系来说,如今较高的下探也是有着很强的性价比,尤其是它的曜夜版本,也是我个人较为喜欢的,确实是有着很不错的品质,再比如说就是C级、A4L等等之类的车型了,它们都拥有着非常出色的设计风格和底蕴,确实是不可多得的好车。

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那么我们再来说说大众,大众在市场上面同样是有着很高的水准,在B级轿车队里上面,凭借着帕萨特和迈腾也是取得了相当出色的成绩,对于消费者而言,它们确实是很不错的选择,除此之外,大众近些年的设计风格有着很大的转变,这一点是能够感受得到,而今天要说的这台车呢,可以说B级队列的“撩妹王”,无框门比C级有档次,配可变悬挂,真不屑A4L,这台车就是大众CC。

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在大众队列当中,CC这台车在一定程度上可以说是“颜王”了,拥有着极为出色的全新设计,整体来说有着很不错的视觉氛围,这一点是我个人很喜欢的,再加上不俗的调校,让大众CC这台车更有魅力,不过CC这台车自从上市到现在,市场认可度还不算高,这一点确实是可惜。

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CC的设计相当犀利,较为亮眼的就是它的前脸了,充满线条感的中网设计在搭配上两侧耀眼的大灯,整个前脸的氛围还是相当浓厚的,而从车身来看的话,CC更是拥有着无框门的设计,在B级队列当中,CC可以说是为数不多拥有无框门的车型,可以说是B级车队列的“撩妹王”了。

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CC拥有着一台2.0T发动机,匹配上了7挡双离合变速箱,整体的感受还是比较充沛的,并且CC还可以选择可变悬挂,在配上可变悬挂后,上高速可以说比3系还稳了。

这台车的价格确实是贵,不过选择它的人,或许真的看不上C级、A4L等车型了。


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